• Le navire Utrillo prend 6 passagers pour une boucle de 84 jours (12 semaines) passant par le canal de Suez : Tilbury, Hamburg, Rotterdam, La Spezia, Damietta, Suez, Melbourne, Sydney, Brisbane, Auckland, Napier, Port Chalmers, Melbourne, Adelaide, Singapore, Colombo, Damietta, La Spezia, Tilbury.
• Les 3 navires (Matisse, Manet, Latour) prennent 6 passagers pour une bloucle de 84 jours (12 semaines) passant par le canal de canal de Panama : Tilbury, Rotterdam, Le Havre, New York, Norfolk, Savannah, Panama, Papeete, Noumea, Brisbane, Sydney, Melbourne, Auckland, Manzanillo, Savannah, Philadelphie, Tilbury.
• Les 2 navires (Hudson et Arno) de la 'Amerigo Express Line' prennent 12 passagers pour un periple de 35 jours : Malte, Leghorn, Gène, Fos-sur-Mer, Valence, Lisbonne, New York, Norfolk, Savannah, Miami. La traversée de Lisbone à New York s'effectue en 8 jours.
• Les 4 navires de la 'French Asia Line' (Berlioz, Bizet, Debussy, Ravel) prennent 10 passagers et effectuent une boucle de 56 jours (8 semaines) : Southampton, Malta, Khor Fakkan, Hong Kong, Shanghai, Yantian, Hong Kong, Port Kelang, Malta, Le Havre, Hamburg, Rotterdam, Zeebrugge, Southampton.
• Les 4 navires de la 'North China Express line' (Chopin, Mozart, Puccini, Rossini) prennent 10 passagers et effectuent une boucle de 56 jours (8 semaines) : Southampton, Hamburg, Rotterdam, Suez, Jeddah, Port Kelang, Xingang, Dalian, Qingdao, Xiamen, Yantian, Port Kelang, Suez, Malta, Southampton.
• Le navires Eiffel prend 4 passagers pour une boucle de 49 jours (7 semaines) : Barcelone, Fos sur Mer, Genève, Malte, Damietta, Suez, Port Kelang, Hong Kong, Pusan, Shanghai, Hong Kong, Chiwan, Port Kelang, Suez, Damietta, Malte, Barcelone.
• Les 4 navires de la ligne des Antilles (Fort St Georges, Fort St Louis, Fort St Marie, Fort St Pierre) emportent 12 passagers pour une boucle de 28 jours (4 semaines) : Le Havre, Fort de France, Pointe à Pitre, Le Havre.

Plus d'info sur l'histoire des french lines.
- Cast Containers Ltd (pas de web)
- Columbia ShipManagement Ltd
- Compagnie Polynésienne de Transport Maritime (CPTM) (pas de web)
- Costa Container Lines. CCL propose 5 places sur ces lignes entre l'Italie et l'Amerique du sud.
- Peter Doehle
- Grimaldi Freighter Cruises
Grimaldi & 'Louis Dreyfus Lines' proposent avec le navire 'Eurostar Valencia' un service mixte fret/passagers entre Toulon et Rome et entre Bastia et Rome.
- Hamburg-Süd
- Hansa Treuhand Schiffsbeteiligungs AG & Co. La version en allemand du site est beaucoup plus complète que la version anglaise.
- Hapag-Lloyd
- Horn-Linie et pour la partie passagers.
- Interorient Navigation Co Ltd
- Kapitän Manfred Draxl Schiffahrts GMBH & CO. KG
- Reederei F. Laeisz. Service passager +49 40 36808 248.
- Leonhardt & Blumberg
- MCC Trade International
- Martime Reederei
- NSB La société Niederelbe Schiffahrtsgesellschaft située à Buxtehude (d'où le NSB) propose au travers se sa filiale - NSB Frachtschiff-Touristikpour des places sur ces navires.
- Reederei NORD Klaus E. Oldendorff
- Hurtigruten groyp ASA propose des voyages sur les cote norvegienne sur des "small ship" a mi-chemin entre le ferry, le cargo.
- Oldenburg-Portugiesische Dampfschiffs-Rhederei GmbH & Co. KG (OPDR)
- PZM Polish Steamship Company (pas de web)
- Projex line (pas de web)
- Rickmers Shipping Company propose des places aux passagers Pearl String Service. La reservation devant se faire via MCC (Marine Consulting & Contracting GmbH).
128 places sur le dernier Royal Mail ship. Destination: St Helenne, le vrai bout du monde ! (Ce dernier Royal Mail Ship fait partie de la flotte de Andrew Weir Shipping.
- Reederei Schepers
- Reederei Gebr. Winter GmbH & Co. KG
- Reederei Karl Schlüter GmbH & Co KG
- H Schuldt (pas de web)
- TFDS (companie Norvegienne) (pas de web)
- TIM Shipping Line (pas de web)
- Transeste Schiffahrt GmbH (réservation en ligne)
- Andrew Weir Shipping
- Schiffvahrtskontor Tom Worden GmbH
- Reederei Hermann Wulff